ドイツのパフォーマンスアーティスト、サイモン・ウェッカートはGoogleマップのアプリで偽の渋滞を作り出しました。
ウェッカートは99台のスマートフォンをGoogleマップに接続し、カートに載せてベルリンの街を歩きました。彼はウェブ地図サービスに、ほぼ100台の車がいくつかの区間をゆっくりと走っているように思わせることに成功しました。
この実験により、実際のドライバーは**「赤い」**通りを避けざるを得なくなり、その後通りは空いてしまいました。
この実験はGoogleマップのアルゴリズムの特性をうまく利用したものです。サービスの独自のアルゴリズムは、移動中のデバイスの数と速度を考慮します。
ウェッカートは、Googleマップのようなアプリケーションが地図の理解とそれとの相互作用を大きく変えたことを強調しました。彼によれば、オンライン地図は実際の都市を仮想的に変えていると言います。多くのアプリケーションがGoogleマップの技術に依存しており、その中にはTinderやAirbnbも含まれます。
一部の人々は実験の信憑性について疑問を持ち、Googleのアルゴリズムについて議論を始めました:
I call BS on this one. The phones need proper GPS reception for this to work and the ones in the deeper layers of the cart will not have that. Furthermore Google will probably filter out cases like "99 phones on a single spot". They need to filter out pedestrian traffic anyways.
— Juli Jane (@_julijane_) February 2, 2020
what about 99 people with smartphones in a bus? same effect?
— FrauFoo (@FrauFoo) February 2, 2020
Isn't it cleared a few minutes after another google maps user drive past in normal speed?
— Mirar (@Mirarkitty) February 2, 2020
このライフハックを有用と見なす人もいます:
someone will make this remote controlled and provide a virtual traffic jam as a service
— @uint8_t@chaos.social (@uint8_t) February 2, 2020
you can order it to reduce traffic in your neighborhood
サイモンはGoogleマップを欺いた最初のアーティストではないことに注意すべきです。Ge Yuluという中国のアーティストが独力で自分の名前を付けた通りを作りました。2013年、Geは北京の名前のない通りを発見し、自分の名前で呼ぶことにしました。この詐欺の結果、その名前は最初にAutoNaviマッピングサービスで使用され、次にApple Maps、Google Maps、Baiduのような他の類似のアプリケーションもこれに続きました。
当局は、その後、許可されていない標識は取り除かれるべきだと声明を発表しました。
