複数の企業が機内Wi-Fiの単一基準を開発へ

高速インターネットアクセスを伴う空の旅は、Wi-Fiに関連する技術的な困難のためにいまだに幻想とされています。 今日では、この体験は乗客と航空会社の両方にとってしばしば不快なものです：機内でWi-Fiを提供することは、ほぼ100％の確率でコストのかかる頭痛の種です。しかし、非営利団体Seamless Air Allianceが単一の機内通信標準を作成することに成功すれば、それはすぐに変わる可能性があります。

ハードウェアとソフトウェアのインストール、メンテナンス、プロバイダー間で迅速に切り替えることができないことなど、さまざまな要因が機内でのWi-Fi提供を複雑にしています。Seamless Air Allianceは、乗客に途切れのないインターネット接続を最小限のコストで提供する単一のグローバルスタンダードを開発することで、この問題を解決しようとしています。このスタンダードはSeamless Release 1.0と呼ばれます。

Seamless Air Allianceの責任者であるJack Mandala氏は、現在、企業は特定のプロバイダー用に設定された機器を使用することを余儀なくされています。ユニバーサルプロトコルの採用により状況が改善され、誰もが利益を得ることができるようになるはずです。航空会社はプロバイダーを簡単に変更し、数十億ドルを節約できます。同時に、乗客はどこでも使える高品質で高速、かつ無制限のWi-Fiを受け取ることができるようになります。

さらに、乗客がターミナル間を歩きながらも途切れなく接続を維持できるシームレスな切り替えも可能です。これにより、乗客は複数回ネットワークに接続し直したり、その度にログイン情報を再入力したりする必要がなくなります。

今日、Seamless Air Allianceには、パナソニック、ノキア、エアバス、ヴァージンアトランティック、ソフトバンク、ボーダフォンなど約30社が参加しています。