木曜日にロサンゼルスで行われたイベントで、テスラのCEOであるイーロン・マスクが、同社初の電動ピックアップトラックであるサイバートラックを発表しました。このトラックは「サイバーパンクトラック」とも形容されています。テスラが製作した6番目の車両ですが、初のトラックです。

マスクはデトロイト自動車産業と競合できる電動ピックアップトラックの生産アイデアについて話してきました。数年前、マスクはツイッターでそれを*「狂ったトルク、ダイナミックなエアサスペンション、そしてレールの上を走るかのように曲がるテスラのスーパー トラック」*にしたいと述べたことがありました。

マスクによると:

サイバートラックはトラックのユーティリティとスポーツカーのパフォーマンスを兼ね備えるよう設計されています。この車両は耐久性、多用途性、および能力を備えており、オンロードおよびオフロードの両方で優れたパフォーマンスを発揮します。

プレゼンテーション全体を通して最も奇妙で困惑することは「破損防止」ガラスのテストでした。イーロン・マスクは、サイバートラックの耐久性をデモンストレーションするために、テスラのチーフデザイナーであるフランツ・フォン・ホルツハウゼンをステージに招きました。最初に、デザインリーダーにトラックのドアをハンマーで叩くように依頼し、それが耐えられることを証明しました。その後、トラックが銃弾を耐えられるビデオを見せました。その後、物事は奇妙で間違った方向に進みました。マスクは、トラックのガラスが粉々にならないことを証明するために、窓に堅固な金属球を投げつけました。驚いたことに、ガラスは割れて端から端までひび割れました。マスクは打撃が強すぎたと言及しました。1分後、後部座席の窓でも同じことを試み、不幸にもそれも粉々になりました。マスクはただ冗談を言いました:「改善の余地あり。」

トラックのデザインについては、サイバーパンクとブレードランナー私を愛したスパイの2本の映画に非常に触発されています。ボディは超硬30Xステンレス鋼で作られており、大きな台形の形をしており、エクソスケルトンデザインが特徴です。

車両の容量は3,500ポンド、収納スペースは100立方フィートで、ボルト長は6.5フィートです。このトラックには17インチのタッチスクリーンも搭載されています。

サイバートラックは3つのバージョンがあります:

  1. 単一モーターRWDで、1回の充電で250マイル走行可能。0から60 mphまでの加速は6.5秒未満。その牽引能力は7,500ポンドです。($39,900)
  2. デュアルモーターAWDで、300マイル走行可能。0から60 mphまでの加速は4.5秒未満。その牽引能力は10,000ポンドです。($49,900)
  3. トリプルモーターAWDで、500マイル走行可能。0から60 mphまでの加速は2.9秒未満。その牽引能力は14,000ポンドです。($69,900)

正確な発売日は不明ですが、トラックの生産は2021年および2022年に開始される予定です。

**さらにもう一つのサプライズがあります。木曜日に発表されたのはサイバートラックだけではありませんでした。マスクは電動全地形対応車(ATV)**も発表しました。これはサイバートラックの荷台から充電することができます。ただし、ATVの価格、発売日、その他の仕様についての詳細はまだありません。

新しいサイバートラックは、公式テスラウェブサイトで$100の予約金を支払うことにより、現在予約可能です。