フランスの会社Stanley Roboticsは、リヨン空港で駐車ロボットの専門的なテストを開始しました。このアイデアは完璧でシンプルであり、すべての乗客が出発日の車を同じ場所に戻すことができます。
仕組みは次のようになります。乗客は出発前に車で空港に来て、メイン駐車場の入口にある特定のガレージに駐車します。システムはモバイルアプリを使用して車両のブランドとモデルを特定します。その後、Stanというロボットが車の下に積載プラットフォームを置き、車を持ち上げてシステムが指定した個別の駐車スペースに移動させます。車の所有者が戻ってきた日、Stanは車をドライバーが最初に置いた同じガレージに戻します。
Stanley Roboticsの専門家は、これは駐車スペースを節約する優れた方法であると強調しています。このロボットは、ドライバーが指定されたエリアに駐車するよりも1.5倍多くの車をコンパクトに配置することができるからです。その理由は2つあります。まず、自動駐車アシスタントが独自の駐車方法を知っていること、そしてシステムが顧客の戻る日を知っていることで駐車場内のすべての車両を合理的に分配できることです。新世代の駐車システムには、Stanley社の4つのロボットが含まれており、1日最大200台の車両に対応できます。
Stanley Roboticsは、大規模なヨーロッパの空港で一連のテストを実施しており、最も便利な駐車インフラを開発し、煩わしい駐車手続きや交通渋滞を解消しようとしています。以前にはデュッセルドルフとパリの空港でテストが行われましたが、今年はロンドン・ガトウィック空港で実験を行う予定です。全体として、リヨンの試験はコンピュータ化された駐車の必要性を示しましたが、現在は24時間稼働のスケジュールを考慮して、既存の数千の駐車スペースの中で500台分のみサービスを提供しています。
